許多車主

每周洗一次車。

要不是

發動機艙內積聚的灰塵

人們會感到困惑。

要不要定期清洗發動機艙？

01

視情況進行清潔。

發動機艙沒有漏油，只是表面附著灰塵，就不需要清洗發動機艙。雖然發動機艙容易積灰，但是灰塵容易進入的地方都保護的很好，經常清洗容易造成內部電路短路等問題。

如果車主朋友愛干凈，不忍車內灰塵堆積，那就用抹布和刷子擦拭發動機艙的灰塵。

另一種情況是發動機艙漏油，最好及時檢查清洗。漏出的油會形成一層厚厚的腐蝕油泥，附著在線路或橡膠管上，容易加速部件老化。

對于有污垢和油漬的地方，建議使用專門用于清潔發動機艙的清潔劑。噴在需要清潔的地方，然后用濕抹布擦洗，再用干抹布擦干。

02

清潔發動機艙的注意事項

不要用高壓水槍沖洗。

很多車主都覺得用高壓水槍清洗發動機艙比較省力方便，但是邊肖在這里建議不要采取這樣的清洗方式，長時間這樣容易對發動機艙造成損傷。

由于高壓水槍的壓力很大，盲目沖洗很容易使發動機艙內的電路短路，導致電路接觸不良，甚至損壞重要部件。

請特別注意接線。

發動機艙布滿各種電路，清洗時要特別注意接合處。噴清洗劑時注意避開這些地方，用抹布擦干凈。

干燥儲水區。

發動機艙結構復雜，部分區域容易積水，容易造成局部零件生銹。清洗后要用抹布將水擦干或者讓車怠速，將儲存的水擦干，防止生銹。

清潔發動機艙需要注意什么？

1.不要在高溫下清洗發動機。冬天發動機啟動后三到五分鐘直接用高壓水槍沖洗發動機艙！注意避開分電器等一些密封部件，避免水蒸氣進入導致點火或其他電路故障。夏天最好停一天再直接洗。幾分鐘后，車內溫度已經很高了！

2.盡量避免啟動車輛，直接沖洗！避免因發動機溫度過高而突然冷卻造成變形。

3.避免用過大的壓力沖洗水箱冷凝器，因為高壓水槍會沖洗散熱片的翅片，影響冷卻系統的正常工作，甚至導致鍋爐沸騰或空調系統崩潰！移動水槍可以沿翅片方向沖洗，避免移動水槍側向沖洗。

4.在有柳絮的地區，柳絮過后，一定要拆開水箱和冷凝器。先用壓縮空氣將絮狀物全部清除，再用清水清洗干凈，以免柳絮、楊絮沸騰。在實際維修過程中，看到很多人從水箱或冷凝器前面用水沖洗。經拆卸檢查，發現水箱和冷凝器中間有絮狀物。加水加泥完全堵塞散熱通道，導致冷卻系統溫度過高！

發動機艙容易變臟。應該怎么清潔呢？

發動機艙一般包括發動機、空氣濾清器、蓄電池、發動機排氣系統、節氣門、水箱加注箱、繼電器箱、制動助力泵、節氣門拉線、擋風玻璃清洗液、儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等。.....

1.在污泥過多的地方噴灑泡沫清洗劑。

2:用抹布擦拭發動機上殘留的泡沫。

3.用噴壺將水均勻地噴灑在發動機艙上。

4:用抹布把發動機上殘留的水擦干凈，把嬌嫩的部位擦干凈，等晾干。

5:溫馨提示:清潔發動機艙時要小心，戴橡膠手套，避免劃傷。