藍旗亞十年中制定了宏偉的計劃，包括兩款新車型和一個新的旗艦銘牌，這些銘牌將“在意大利構思、設計和生產”。據報道，這艘旗艦將被命名為伽馬，將于2026年出現，比2024年的Ypsilon早兩年。在 2028 年，歷史悠久的三角洲銘牌將回歸，作為該品牌復興戰略的高潮。

Gamma將在該品牌位于Melfi的意大利工廠生產，具有藍旗亞和一些車型所期望的所有奢華和精致?！靶碌乃{旗亞旗艦將是一輛令人驚嘆和優雅的意大利汽車，外觀和內部都很漂亮，你會真正感覺像在意大利家庭的客廳里，”藍旗亞首席執行官盧卡納波利塔諾說。

它長近185英寸，是一款優雅而創新的全電動快背車，旨在引起寶馬i4 Gran Coupe和凱迪拉克CT4等汽車的關注。它將位于STLA Medium平臺上，該平臺也將支持克萊斯勒300等Stellantis車型，并提供400伏架構和令人印象深刻的434英里續航里程。FWD和AWD選項將滿足每個客戶的需求。

之前的Ypsilon可能會基于當前的菲亞特500;它將提供全電動和混合動力車型。我們假設它將使菲亞特 117e 的 FWD 電動動力總成具有 500 英里的續航里程。至于混合動力裝置，它可以考慮最近推出的菲亞特160，它將600.1升三缸發動機與2馬力電動機配對。

2028年上市的Delta將完善該品牌目前的計劃。關于這款車型信息較少，只知道它將是全電動的，并具有該品牌的所有標志性線索。這三種型號很可能會大量借鑒今年早些時候推出的Pu+Ra HPE概念。作為歷史和未來主義的一個突出例子，該模型重新定義了藍旗亞在我們進入電動未來時可以是什么樣子。

到2028年，藍旗亞將生產的唯一車輛將是全電動汽車，這是Stellantis到2038年實現碳凈零目標的重要一步，這是其Dare Forward 2030計劃的一部分。