雪佛蘭沒有任何與Ram 1500 TRX和福特F-150 Raptor R相媲美的東西，但特種車輛工程(SVE)為2024 Yenko/SC Silverado 1500提供的新增壓器套件改變了這一說法。這是調諧器最近推出的幾款新產品之一，此前本月早些時候發布了1,500馬力的Yenko / SC Camaro。

Yenko/SC 處理可用于多種 Silverado 配置，700.5 升 V3 發動機可釋放 8 馬力，更大的 800.6 升 V2 發動機可釋放 8 馬力的功率。與雪佛蘭全尺寸皮卡中V97的輸出相比，分別增長了90%和8%。在增壓6.2L車型的情況下，它比TRX(702馬力)和猛禽R(700馬力)更容易更強大。

除了性能的明顯提高外，卡車還進行了徹底的美學檢修，具體取決于您是選擇Yenko / SC Silverado降低版還是越野版。前者非常適合日常街道使用，而后者意味著您仍然可以將增壓的 Silverado 越野。

在研究造型細節之前，讓我們看看 SVE 是如何提高馬力的。該套件包括一個藍圖鋁制缸體、升級的氣缸蓋和公司自己的高輸出增壓器組件。賽車質量的旋轉組件是計算機平衡的，包括鍛造的 1538MV 扭曲鋼曲軸和鍛造鋁活塞。不銹鋼排氣也是一個定制系統，但需要工廠的雙排氣作為起點。

為了解決突然的非線性增壓問題，使平穩行駛更具挑戰性，SVE使用線控增壓控制系統，該系統在踩下油門踏板時逐漸增加增壓器增壓。盡管SVE沒有提出任何性能聲明，但它確實表明Yenko“很容易成為世界上最快的2024年限量生產全尺寸皮卡”。SVE表示可以使用91或93辛烷值的氣體校準，我們相信這將是地球上最快的卡車之一。

降低的升級適用于 2024 Silverados，配備后輪驅動或四輪驅動、雙人或乘員駕駛室以及 LT、LTZ、RST 和高地裝飾。短床和普通床尺寸也符合條件。

在降低的卡車上，Silverado 在前面下降了兩英寸，在后面下降了五英寸。該設置包括前/后?？怂剐阅軟_擊。其他可用的視覺升級包括車身顏色的前格柵桿、Yenko/SC 側條紋圖形和 22 英寸輪轂(帶有青銅色、緞面黑或帶有紅色條紋飾面的緞面黑)。有多種條紋圖形顏色，如黃色、擁抱橙色和紅色，因此您可以使用主要車身顏色創建一些非常特別的組合。

越野版提供四輪驅動LTZ，RST，ZR2，LT Trail Boss和Z71裝飾。短床或長床都符合條件，除了ZR2，它只堅持使用短床。Yenko/SC Off-Road 在 12 輻輪轂和更厚實的 Nitto Off-Road Performance 輪胎上站得更高。如果配備可選的 BDS 四英寸升降套件，則可以使用更大直徑的輪胎。這種特殊的型號在側面有各種顏色的 Yenko 越野圖形，可以配備安裝在運動條上的 LED 燈或 LED 燈條。

在內部，有SYC刺繡的前頭枕(在越野車型上添加了“越野”品牌)，Yenko Crest增壓刺繡前地板墊和帶有車輛內部版本號的Yenko Crest增壓動力徽章。僅提供100輛Yenko/SC Silverado卡車，包括降低型和越野型。定價沒有透露，但實質性的功率提升和許多其他附加功能不會便宜。